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Por Kevin Lima, Beatriz Borges, baixar cbet apk — Brasília
11/06/2024 00h01 Atualizado 11/06/2024
A Comissão de Indústria da Câmara 🌞 dos Deputados deverá começar a analisar nesta terça-feira (11) o projeto que regulamenta o trabalho de motoristas de aplicativo.
O texto, 🌞 enviado originalmente pelo governo, recebeu contribuições da categoria, de plataformas e de diversas entidades sociais. Para virar lei, a proposta 🌞 terá que ser analisada pela Câmara e pelo Senado.
Relator da proposta no colegiado, o deputado Augusto Coutinho (Republicanos-PE) manteve diversos 🌞 pontos do texto original do governo e criticados pela categoria, como a remuneração mínima por hora e a contribuição previdenciária 🌞 dos motoristas e das plataformas.
Em acenos aos motoristas, porém, incluiu medidas que possibilitam ao condutor direcionar corridas com base em 🌞 baixar cbet apk um valor mínimo por quilômetro rodado. O deputado criou mecanismos para que os trabalhadores rejeitem viagens sem passar por 🌞 penalizações.
Coutinho estabeleceu uma série de benefícios fiscais à categoria, como redução do Imposto de Renda e isenção do Imposto sobre 🌞 Produtos Industrializados (IPI) na compra de automóveis novos. E propôs permitir que os motoristas tenham acesso à linha de créditos 🌞 do Programa Nacional de Apoio às Micro e Pequenas Empresas (Pronampe).
Motoristas de apps: saiba como estão as discussões sobre o 🌞 tema no governo Lula, no STF e no Congresso
Segundo ele, a expectativa é que o parecer tenha a análise iniciada 🌞 nesta terça, com a leitura do relatório. Na sequência será aberta a discussão do texto e a previsão é que 🌞 haja um pedido de vista (mais tempo para análise). Pelo regimento da Câmara, a votação, portanto, poderá ocorrer na próxima 🌞 semana.
Após ser analisado pela Comissão de Indústria, o texto ainda terá de ser debatido nas comissões de Trabalho e de 🌞 Constituição e Justiça (CCJ) antes de ser encaminhado ao plenário.
Na Câmara, inicialmente, os deputados fecharam um acordo para que a 🌞 proposta seja analisada em baixar cbet apk até 60 dias para que o projeto fosse discutido por três comissões, em baixar cbet apk até 🌞 60 dias, com uma divisão igual de 20 dias em baixar cbet apk cada colegiado.
O plano, segundo parlamentares envolvidos, é avançar o 🌞 máximo possível com a proposta ainda neste mês.
Em nota, a Associação Brasileira de Mobilidade e Tecnologia (Amobitec), que representa as 🌞 duas maiores plataformas de transporte por aplicativo do Brasil, disse que o texto apresentado por Coutinho é “significativamente mais extenso 🌞 do que a proposta original” e avança em baixar cbet apk temas que não foram discutidos em baixar cbet apk um grupo de trabalho 🌞 organizado pelo governo junto a empresas e motoristas.
“Causa preocupação o aumento da insegurança jurídica e a inclusão de dispositivos que 🌞 promovem intervenção direta na operação das plataformas, engessando diversas questões operacionais que podem afetar a qualidade do serviço, com consequências 🌞 negativas às dezenas de milhões de brasileiros que usam os aplicativos”, diz a entidade.
Veja a seguir os principais pontos do 🌞 parecer de Augusto Coutinho:
vínculo com as plataformascorridasremuneraçãosindicalizaçãoPrevidência e Imposto de RendaPronampe e descontos na compra de veículos
Vínculo com as plataformas
O 🌞 parecer de Augusto Coutinho, apresentado na Comissão de Indústria da Câmara, prevê que o motorista de aplicativo será considerado um 🌞 trabalhador autônomo.
O texto diz que o trabalhador não poderá ser enquadrado na categoria de microempreendedor individual (MEI), e que a 🌞 prestação de serviços a uma plataforma não será reconhecida como vínculo empregatício.
O relatório prevê, ainda, revogar um dispositivo de uma 🌞 lei de 2013 que dá aos municípios e ao Distrito Federal o direito de regulamentar e fiscalizar a operação de 🌞 transporte por aplicativo.
O projeto estabelece que, diariamente, os motoristas de aplicativo precisarão passar por um período de repouso — ou 🌞 seja, deverão ficar desligados de todas as plataformas. Pelo texto, esse período não poderá ser inferior a 11 horas, que 🌞 poderão ser fracionadas desde que ocorra um descanso ininterrupto de seis horas.
Caso não se submeta ao descanso, o trabalhador poderá 🌞 ser punido com a suspensão de seu cadastro em baixar cbet apk todas as plataformas por 30 dias. Se desrespeitar a medida 🌞 mais de uma vez, o prazo de bloqueio será dobrado.
A fiscalização e a punição caberá ao Ministério do Trabalho. O 🌞 relatório propõe também que os aplicativos disponibilizem aos motoristas um recurso de fácil acesso para contabilizar as horas conectadas a 🌞 uma plataforma.
Também prevê que as empresas deverão criar mecanismos para desconectar automaticamente motoristas que ultrapassarem o limite máximo de horas 🌞 trabalhadas.
Segundo o texto, as plataformas não poderão exigir dos motoristas:
exclusividade ou tempo mínimo de corridas dentro de uma só empresa 🌞 — ou seja, os trabalhadores serão livres para rodar em baixar cbet apk mais de plataforma.
Também não poderão estabelecer qualquer tipo de 🌞 vantagem — por exemplo, descontos na taxa de operação da plataforma — baseado em baixar cbet apk índices de aceitação de corridas.
A 🌞 proposta estabelece uma série de requisitos para o contrato de prestação de serviços entre motoristas e as plataformas. O texto 🌞 permite que, antes de aceitar um trabalhador, as empresas realizem uma consulta prévia de antecedentes criminais dos motoristas, além de 🌞 outros mecanismos de segurança.
Pelo texto, as empresas não poderão recusar cadastros de motoristas que cumprirem com os seguintes requisitos:
▶️possuir Carteira 🌞 Nacional de Habilitação (CNH) na categoria B ou superior que contenha a informação de que exerce atividade remunerada
▶️ter veículo que 🌞 atenda aos requisitos de idade máxima e às características exigidas pela autoridade de trânsito
▶️emitir e manter o Certificado de Registro 🌞 e Licenciamento de Veículo (CRLV)
▶️e apresentar certidão negativa de antecedentes criminais
Outro ponto da proposta determina que as empresas repassem aos 🌞 motoristas os valores arrecadados com corridas em baixar cbet apk até cinco dias úteis após a viagem.
O projeto prevê ainda que a 🌞 plataforma somente poderá excluir unilateralmente um motorista nos casos de fraude, abuso ou mau uso da plataforma. A empresa deverá 🌞 oferecer amplo espaço de defesa ao motorista.
Corridas
Em seu relatório, Augusto Coutinho acolheu uma série de demandas dos motoristas e criou 🌞 hipóteses nas quais os trabalhadores poderão recusar corridas sem eventuais penalizações.
Pela proposta, os motoristas poderão:
▶️escolher as áreas nas quais não 🌞 querem rodar
▶️definir quais usuários serão aceitos em baixar cbet apk seu carro, baseando-se em baixar cbet apk um patamar mínimo de avaliação (por exemplo, 🌞 4 estrelas)
▶️recusar corridas de passageiros acompanhados de animais de qualquer porte — com exceção dos animais de suporte previstos em 🌞 baixar cbet apk lei, como cães-guia
▶️rejeitar corrida com passageiro diferente do usuário que solicitou
▶️recusar transporte de pessoas maior do que o permitido
▶️rejeitar 🌞 corridas em baixar cbet apk locais que considerar inseguro
▶️recusar viagens com bagagens em baixar cbet apk volume superior à capacidade do carro
▶️encerrar viagens com 🌞 passageiros que apresentarem comportamentos agressivos ou perigosos à saúde ou segurança do motorista
▶️cancelar corridas em baixar cbet apk que o passageiro não 🌞 estiver no ponto de partida
Além disso, estabelece que, em baixar cbet apk corridas com menores de 16 anos desacompanhados, poderá haver exigência 🌞 de autorização de pais ou responsáveis.
No relatório, Augusto Coutinho propõe também que as plataformas disponibilizem um mecanismo para que mulheres 🌞 — sejam elas motoristas ou passageiras — escolham se querem ser atendidas ou prestar serviços somente para mulheres.
O parecer de 🌞 Coutinho ainda prevê que as plataformas deverão exibir aos motoristas, no momento da oferta de corrida, dados mínimos das viagens. 🌞 Entram nessa lista, por exemplo, a apresentação dos bairros e das ruas de partida e destino.
Remuneração
Motoristas de app: projeto prevê 🌞 remuneração mínima
Apesar de ter anunciado mudanças, o relator manteve os trechos originais que haviam sido propostos pelo governo para a 🌞 remuneração mínima de motoristas de aplicativo.
O parecer mantém um valor mínimo de R$ 32,10 para cada hora trabalhada pelo motorista 🌞 em baixar cbet apk uma plataforma.
Pelo texto, as empresas não poderão limitar as corridas depois de o condutor alcançar a remuneração mínima 🌞 horária. Na prática, portanto, os trabalhadores poderão ganhar mais do que o patamar previamente estabelecido.
Ao final de cada mês, a 🌞 empresa deverá calcular se o piso foi alcançado pelo motorista. Caso não tenha sido atingido, a plataforma deverá complementar o 🌞 valor faltante.
O parecer de Coutinho traz uma mudança na parte da complementação. Pelo texto, a empresa poderá trocar a complementação 🌞 financeira pelo pagamento da contribuição previdenciária devida pelo motorista.
O piso de remuneração foi um dos pontos mais criticados pelos profissionais, 🌞 que pediam um valor mínimo de remuneração por quilômetro rodado. Apesar dos pedidos, porém, o relator decidiu manter o mecanismo 🌞 de remuneração proposto pelo governo.
Ele decidiu, no entanto, alterar o índice utilizado para reajustar o piso. Inicialmente, o governo propôs 🌞 que o valor fosse atualizado com base na política de reajuste do salário mínimo.
Em seu relatório, Augusto Coutinho estabelece que 🌞 a recomposição será anual, no dia 1º de janeiro, e deverá levar em baixar cbet apk conta a variação anual do Índice 🌞 Nacional de Preços ao Consumidor (INPC).
Em aceno aos motoristas, a proposta de Coutinho prevê que o condutor poderá direcionar a 🌞 oferta de corridas com base em baixar cbet apk parâmetros financeiros — isto é, poderá definir quais são os seus valores mínimos 🌞 por quilômetro e por minuto. O critério também vai valer para as plataformas em baixar cbet apk que motoristas e usuários negociam 🌞 os preços das passagens.
Na prática, segundo avaliação do relator, o motorista poderá escolher como ganhar dinheiro: por hora ou por 🌞 quilômetro.
Uma outra demanda da categoria atendida pelo relator prevê um limite para o valor da taxa de operação cobrada pelas 🌞 plataformas. Segundo o texto, a cobrança não poderá ser superior a 30% da corrida paga pelo passageiro.
Sindicalização
O relatório apresentado por 🌞 Coutinho estabelece que o motorista não será obrigado a se filiar a um sindicato. O trecho representa um recuo em 🌞 baixar cbet apk relação à proposta original do governo, que estabelecia uma sindicalização obrigatória.
O texto diz ainda que condições de trabalho e 🌞 de remuneração serão objeto de negociação coletiva entre o sindicato da categoria profissional dos motoristas e as plataformas de aplicativo 🌞 de transporte.
Previdência e Imposto de Renda
Inicialmente, o texto de Augusto Coutinho havia mantido a proposta inicial do governo para a 🌞 contribuição previdenciária dos motoristas e das plataformas. Em versão divulgada na noite desta segunda, porém, o deputado alterou as alíquotas 🌞 previdenciárias previstas.
Pelo texto, a contribuição mensal dos motoristas à Previdência Social será de 5% do chamado salário de contribuição, que 🌞 corresponderá a 25% do valor bruto arrecadado pelo motorista no mês. Antes, o valor previsto era de 7,5%.
Na prática, o 🌞 motorista pagará ao INSS cerca de 1,25% do valor bruto arrecadado no mês.
Motoristas que tiverem outras atividades profissionais, que também 🌞 contribuam com a Previdência, poderão ter reduções nos valores pagos ao INSS.
As contribuições dos motoristas serão recolhidas pelas próprias plataformas 🌞 — uma medida que terá o objetivo de evitar que os trabalhadores não contribuam.
Ao entrar na Previdência, o motorista passará 🌞 a ter direito à aposentadoria, salário-maternidade, pensão por morte, benefício por incapacidade temporária (auxílio-doença), auxílio-acidente, entre outros.
O parecer também alterou 🌞 o regime de contribuição das empresas responsáveis pelos aplicativos de corrida à Previdência. As empresas contribuirão com 22,5% sobre o 🌞 chamado salário de contribuição — o governo havia proposto uma alíquota de 20% — de cada motorista cadastrado na plataforma.
Em 🌞 seu parecer, Coutinho acena à categoria e propõe mudanças no Imposto de Renda.
O texto diminui o percentual de tributação do 🌞 IR — de 60% para 25% — sobre os rendimentos obtidos pelos motoristas. A redução valerá por cinco anos, contados 🌞 a partir da eventual entrada em baixar cbet apk vigor da lei.
Atualmente, taxistas e motoristas de aplicativo têm um desconto de 40% 🌞 sobre a tributação dos rendimentos no Imposto de Renda. A legislação permite que as categorias informem somente 60% do valor 🌞 que obtiveram com as corridas — quando a soma ultrapassar a faixa de isenção do IR (atualmente em baixar cbet apk R$ 🌞 24.511,92 anuais).
O benefício surgiu como forma de compensar gastos dos motoristas autônomos com, por exemplo, manutenção do veículo e combustível. 🌞 A sobra — isto é, os 40% descontados — é reconhecida como isenta e não tributável na declaração.
A medida, proposta 🌞 por Coutinho, amplia, portanto, esse desconto para 75%. Pela lei, o benefício é somente aplicado aos ganhos obtidos com o 🌞 transporte de passageiros e não pode ser utilizado em baixar cbet apk outras fontes de renda do motorista.
Na prática, o texto reduz 🌞 a cobrança do Imposto de Renda sobre ganhos de motoristas autônomos com o transporte de passageiros. Além dos motoristas de 🌞 aplicativo, também serão contemplados taxistas.
No primeiro ano, a perda de arrecadação do IR será compensada por um aumento de 0,1 🌞 ponto percentual nas alíquotas da Contribuição Social Sobre o Lucro Líquido (CSLL) aplicadas sobre seguradoras e instituições financeiras; e de 🌞 bancos.
Pronampe e descontos na compra de veículos
O relatório também propõe que os motoristas poderão financiar até 90% do valor de 🌞 veículos novos ou até R$ 135 mil, o que for menor, por meio do Pronampe.
Para isso, algumas regras devem ser 🌞 seguidas, entre elas, o motorista não pode ter contraído operações de crédito no Pronampe nos três anos anteriores à data 🌞 de contratação.
Com o crédito por meio do Pronampe, os motoristas poderão financiar veículos com uma taxa de juros anual máxima 🌞 igual à Selic, acrescida de 2%, além disso eles terão até 60 meses para pagar a dívida.
O relator também isentou 🌞 do pagamento de IPI na compra de automóveis os motoristas de aplicativo que exerçam a atividade há, no mínimo, três 🌞 anos. O benefício fiscal valerá por cinco anos.
Pela proposta, será preciso atender aos seguintes requisitos:
comprovar o exercício da atividade na 🌞 declaração anual do IRcomprovar o exercício de, no mínimo, 3 mil horas de atividade como motorista de aplicativo nos últimos 🌞 três anos — comprovação deverá ser feita por meio de uma certidão que será fornecida pela empresa de aplicativo
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Tipo de Jogada
% de Cbet
Honesto
25% a 50%
Quando e Por Que Usar Cbet?
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