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postado por poppaw.net 2024-11-20 13:17

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Uma chanceler desesperada por dinheiro pronto, como Rachel Reeves se encontra com ela mesma tem uma fonte imediata de novos 💹 fundos: aumentar o imposto sobre a gasolina novamente.

Mais de 14 anos se passaram desde que o imposto sobre combustível foi 💹 aumentado pela última vez, 2010. Esse é um legado das concessões dos conservadores ao lobby do carro. Agora chegou 💹 a hora para dizer aos motoristas Que os dias da congelação anual acabaram e O Imposto Sobre quilometragem no Reino 💹 Unido precisa ser maior Para reduzir as emissões E limitar mudanças climáticas!

E que momento para o Partido Trabalhista levantar mais 💹 mil milhões de euros por ano nos próximos seis meses, bem como 2 biliões Abril do próximo mês e 💹 isso está desenhado nas previsões governamentais mas a história recente diz-nos era susceptível ser cancelada.

Uma perspectiva econômica global fraca significa 💹 que a demanda por petróleo está baixa, e os preços também estão nas bombas. Se algum dia motoristas fossem capazes 💹 de continuar dirigindo sem sentir o sofrimento do aumento dos impostos esse tempo é agora!

Desde abril, os preços da 💹 gasolina caíram de uma média 1.49 por litro para 1.36 euros; o diesel custa media um total igual 💹 a 0,40 libras esterlinas quando há cinco meses atrás era 1,57.

Mais evidências dos bons momentos que estamos desfrutando podem ser 💹 encontradas no rastreador de preços da RAC Foundation, o qual mostra os precos do gasóleo e gasolina caindo entre 1,87 💹 respectivamente desde a alta pós-pandemia 2024. Se Reevees adicionar 5p por litro ao custo (cerca) ainda assim motoristas estarão 💹 7P melhor fora das expectativas quando comparados com abril deste ano!

A administração Tory tinha um plano para reverter o corte 💹 de emergência 5p feito 2024, que sempre foi considerado temporário. Revertendo a uma taxa nível 57:95 p por litro 💹 deveria ter lugar no próximo abril ; conveniente deixou esta decisão complicada ao governo atual...

Reeves poderia facilmente ir frente 💹 com esse plano, mas trazê-lo para o dia do orçamento no 30 de outubro e na mesma respiração anunciar que 💹 ela está restaurando um link inflação a fim aumentar os impostos sobre combustível cada ano alinhado ao aumento médio dos 💹 preços. Tal movimento teria mais benefícios ajudando reviver as mudanças nos carros elétricos que estagnou este anos depois da grande 💹 participação nas vendas novos automóveis início desta década!

Os consumidores sempre consideram os preços relativos, e o custo decrescente da gasolina 💹 ou do diesel terá desempenhado um papel significativo na sua decisão de adiar a subida para as elétricas.

Preços mais altos 💹 do diesel são a última coisa que as empresas de transporte querem agora, quando estão lidando com inflação e escassez

Dados 💹 do Escritório de Responsabilidade Orçamental mostram que o imposto sobre combustível valeu 2% da renda nacional 2000; 24 anos 💹 depois, ele é apenas 1%. Portanto enquanto a taxa ainda compõe uma grande proporção dos custos das gasolina na bomba 💹 tornou-se um pedaço menor nos rendimentos médios domésticos

Isso não quer dizer que será uma venda fácil, especialmente para empresas afetadas 💹 pelos custos de transporte. E os preços do petróleo nos mercados internacionais podem saltar? o qual veria motoristas enfrentando um 💹 golpe duplo na bomba!

Isso parece improvável no momento. Grande parte da razão para a queda dos preços do petróleo este 💹 ano reside na desaceleração econômica chinesa, apesar de ter investido renováveis e energia renovável China continua sendo o 💹 maior consumidor mundial deste tipo sempre que sua economia vacila como está fazendo agora os custos caem muito mais rapidamente!

No 💹 entanto, é provável que haja uma reação da indústria de transporte rodoviário e ferroviário. Os preços mais altos do diesel 💹 são a última coisa desejada pelos proprietários dos grandes caminhões nibus ou equipamentos industriais agora mesmo quando eles já estão 💹 lidando com faltas nos motoristas - o aumento no preço das peças para reparo veículos substitutoes;

A indústria de transportes 💹 dirá que uma combinação dos impostos e encargos irá alimentar os preços mais elevados nas lojas, colocando-os desvantagem comparativamente 💹 à concorrência estrangeira.

É sempre difícil calcular a posição relativa dos custos de transporte na ronda, mas o facto da inflação 💹 ser baixa e descer irá compensar os preços mais elevados do transportes.

Há também o perigo de que Reeves seja retratado 💹 como uma figura parecida com um Scrooge, stripping e taxação enquanto grande parte da nação luta proporções escassa.

Ela precisará 💹 retratar uma perspectiva positiva ao fazer seu discurso orçamentário, mesmo que se sinta como um lojista olhando para a caixa 💹 vazia.

Os motoristas de carros reclamam do financiamento das autoridades locais e como isso provocou um aumento dramático nos buracos (de 💹 tal forma que as cadeias DIY agora vendem baldes com asfalto pronto para uso por preencher esses furo.)

Prometendo que o 💹 Partido Trabalhista fará aquilo de sobre a qual os conservadores só falaram e consertará as buracos do país, irá aliviar 💹 algum modo para clarear seu humor. E mitigarão seus efeitos com um imposto mais alto combustível: Os poços são 💹 ainda maiores problemas dos carros elétricos no lugar daqueles primos da gasolina; isso dá urgência ao projeto bom pra planeta!

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